كشفت صحيفة “فاينانشال تايمز” عن اعتزام شركة “سيلجيند شيبينغ” الصينية إطلاق خط ملاحي منتظم لنقل الحاويات بين الصين وأوروبا عبر طريق بحر الشمال، اعتباراً من هذا الأسبوع.
وأوضحت الصحيفة أن الخط الجديد سينطلق أسبوعياً من ميناء نينغبو تشوشان الصيني إلى ميناء فيليكسستو البريطاني، على أن تستغرق الرحلة نحو 20 يوماً فقط، أي ما يقارب نصف المدة اللازمة للمسارات التقليدية عبر قناة السويس أو طريق رأس الرجاء الصالح.
وقال رئيس قسم استشارات المخاطر البحرية في شركة “أليانز” للتأمين راحول خانا إن حركة الشحن عبر منطقة القطب الشمالي وممر الملاحة الشمالي تشهد زيادة ملحوظة، مشيراً إلى أن شركات الشحن ومالكي السفن باتوا ينظرون إلى هذا المسار باعتباره فرصة لتقليص زمن الرحلات والتكاليف، إلى جانب تجنب بعض المناطق الجيوسياسية ومناطق النزاعات التي تؤثر في أمن الملاحة.
وكان مدير مؤسسة “روساتوم” أليكسي ليخاتشوف قد أعلن نهاية الأسبوع الماضي أن شركة “سيلجيند شيبينغ” ستبدأ خلال الشهر الجاري تشغيل خط منتظم لنقل الحاويات من الصين إلى أوروبا عبر طريق بحر الشمال.
ويعد ممر الملاحة الشمالي أحد أبرز الممرات البحرية في منطقة القطب الشمالي، ويمتد بمحاذاة السواحل الشمالية لروسيا عبر بحار المحيط المتجمد الشمالي، فيما يمكن أن يسهم استخدامه في تقليص المسافة بين أوروبا وآسيا مقارنة بالطرق التقليدية عبر قناة السويس، وبالتالي خفض استهلاك الوقود وبعض التكاليف التشغيلية.
وكانت أول رحلة تجريبية لنقل الحاويات من الصين إلى أوروبا عبر ممر الملاحة الشمالي قد أُجريت في عام 2025، عندما وصلت سفينة حاويات صينية إلى ميناء فيليكسستو البريطاني، في خطوة مهدت لإطلاق الخط الملاحي المنتظم.
المصدر: وكالات
