أكدت مديرية المرور العامة، اليوم الجمعة، أن الكاميرات الذكية المستخدمة في رصد المخالفات تعمل بدقة عالية ونسبة الخطأ فيها “معدومة”، مع وجود تدقيق بشري لضمان صحة الإجراءات، فيما أوضحت آلية التعامل مع إضاءة المركبات “الزينون” والتحويرات الضوئية.
وقال العقيد الحقوقي حيدر شاكر، مدير شعبة الإعلام في المديرية، إن “الكاميرات الذكية تعمل بدقة عالية لدرجة أن نسبة الخطأ فيها تبلغ صفراً، ومع ذلك هناك ضابط مختص يدقق المخالفات المرصودة لضمان الدقة”، مشيراً إلى أن أبواب المديرية مفتوحة لأي مواطن يرغب بالاعتراض أو الشكوى في حال وجود أي التباس.
وأضاف شاكر أن “مضاعفة الغرامات أو تقليلها يتطلب تعديلاً قانونياً ولا يدخل ضمن صلاحيات المرور”، مؤكداً أن المديرية “دائرة تنفيذية خدمية تطبّق القوانين النافذة”.
وبخصوص المخالفات المتعلقة بالإضاءة، أوضح أن رجل المرور يمتلك الخبرة الكافية للتمييز بين الإضاءة الأصلية المصنعة للمركبة والإضاءة المضافة، مبيناً أنه “لا توجد محاسبة على المركبات التي تأتي بإضاءة بيضاء أو (زينون) من المصنع”.
وشدد شاكر على أن الإجراءات تستهدف المخالفات الخطرة، مثل تركيب كشافات ضوئية قوية (بروجكتر) في مقدمة المركبة، لما تسببه من إعاقة للرؤية وإعماء السائقين المقابلين، ما يؤدي إلى حوادث مرورية. وأكد أن التحوير يكون واضحاً ولا يخضع لاجتهاد شخصي.
